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未来5到10年全球电动车投资将增3000亿美元♂┊♂〇 大众和中国领头

2019-01-11天津海淘科技发展有限公司    字体:
  • 阳春白雪 盖世汽车讯 全球汽车制造商们计划在未来5到10年内◇♂,将对电动汽车技术的投资增加3000亿美元☆☆☆♂,其中近一半资金将投向中国◇↑□,加速行业从化石燃料向亚洲电池和电动汽车技术供应商的转变₯⊙π。 该笔巨额投资(德国大众领投)在很大程度上受政府政策驱动♀∟♂⊿,以削减二氧化碳排放量、促进电动车技术进步(改善电池成本、续航里程以及充电时间)♂♂,使电动车对消费者来说更具吸引力↑₯♂。 行业专家表示₯﹡₯┊,几十年来∟┊∵∟,中国一直在追赶主导内燃机汽车技术的德国、日本和美国汽车制造商;如今□⊿↑,中国已具备引领电动汽车发展的能力♂∴⊿。 大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示┊₯⊿π,“大众的未来将取决于中国市场♂⊿。”大众与中国两大汽车制造商上汽集团(600104,股吧)(SAIC Motor)和一汽汽车(FAW Car)建立的合资企业已有数十年的历史♀〇△。 迪斯本周早些时候还在北京表示♂π⌒⊿,“中国将成为世界汽车强国之一┊∟□。我们发现中国确实是开发下一代汽车的良好环境♂∴△,我们还找到了合适的技术♂↑,这些技术在欧洲和其他地方并不完全具备⊿〇。”迪斯补充称∵□ππ,“中国市场的政策方针非常明确▽⊿⌒,政策制定者和监管机构都要求向电动汽车转变∴₯▽。” 随着中国和其他国家加大对传统汽油车和柴油车的限制⌒∴,汽车行业加快了向电气化的转变△⊿↑。一年前∟﹡⊿♂,全球汽车制造商们表示∟□,计划在电动汽车开发上投入900亿美元□₯﹡♂。汽车制造商们为在中国、欧洲和北美地区大规模生产电动汽车投资了3000亿美元△〇∵,投资规模远超过埃及和智利等经济体〇☆。 大众电气化投资约占全球汽车行业电动汽车支出总额的三分之一(约910亿美元)☆〇﹡⊿。大众全面电气化预计♂⊙₯,到2025年☆□♂┊,三大洲的电动汽车产能将达到1500万辆〇〇,其中包括50款纯电动汽车和30款混合动力汽车♀⊿┊。最终□↑☆⌒,大众将为其12个品牌(包括奥迪和保时捷)约300款车型提供电动版₯₯。 大众巨额电动汽车预算使戴姆勒等竞争对手相形见绌⊙◇∵△,戴姆勒已承诺在电动汽车上投资420亿美元﹡♂。相比之下⌒☆,美国第一大汽车制造商通用汽车则表示♀↑〇,计划在电动汽车和自动驾驶汽车上总共投入80亿美元♂﹡⊙⊿。 全球汽车行业对电动汽车的投资和采购金额中₯♂,约有45%(逾1350亿美元)将来自中国﹡↑∵。中国正通过政府授权的配额、信贷和激励机制⊿△▽,大力推动电动汽车的生产和销售∵┊□。因此⌒□⌒♀,上汽、长城等中国主要汽车制造商的电动汽车支出或与大众、戴姆勒和通用等跨国合资伙伴相当□△♂⊿,但随着这些外国车企大幅扩大在华电动汽车投资组合﹡π△,并加大从中国供应商购买电池的力度〇♂∵,它们的电动汽车支出或将超过中国↑□∟。 路透社对过去两年全球(主要是美国、中国、日本、韩国、印度、德国和法国)29家顶级汽车制造商公布的电动汽车投资和采购预算进行了分析△∵∴,发现汽车制造商在研发、工程、生产工具和采购方面的实际支出可能要比预算高得多∵⊙▽⊙。该分析还不包括对汽车供应商、技术公司和其他行业(能源、航空航天、电子和电信)大型企业的相关支出⊿↑△。 美国调查公司艾睿铂(AlixPartners)总经理Alexandre Marian表示〇π,电动汽车及电池领域出现了投资热潮﹡〇♀。该公司此前一项研究预测◇⊿,到2023年∵△〇∵,全球汽车制造商和供应商对电动汽车的支出将达2550亿美元▽π⊙。 Marian表示⊿〇↑,汽车行业增加了对电动汽车和电池的支出预算↑┊⊿∴,同时寻求创建更多联盟和合作伙伴关系〇∴△◇,以帮助分摊高额的投资成本∵⊙∴〇。大众与其中国合作伙伴之间的联盟□∟♀┊,将成为推动创新(尤其在电动汽车方面)的最大动力之一〇▽⊿。 2019年2月20-21日♀₯,由盖世汽车主办的第二届全球自动驾驶论坛将在武汉·中国光谷举办〇♀♂。论坛将邀请500+业界嘉宾☆┊☆⌒,汇集自动驾驶领域核心技术高管、汽车行业资深从业人员等人脉〇〇♂,立即抢购:https://m.gasgoo.com/topic/sns/zdjs2019/ 本文地址:http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/110611291129I70082940C501.shtml
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